Масло моторное PETRO- CANADA DURON SHP 10W-30 (4л.)
Полусинтетическое моторное масло PETRO- CANADA DURON SHP 10W-30 (4л.); API CK-4/SN; ACEA E7/E9; Caterpillar ECF-3/TO-2; Cummins CES 20086; Detroit Diesel Power DFS 93K222; Ford WSS- M2C171-F1; Mack EOS-4.5; MB 228.31; Volvo VDS-4,5; Renault VI RLD-4
Подробнее
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Отзывы
- Задать вопрос
- Наличие
- Дополнительно
-
ОписаниеДизельные масла премиум-класса Petro-Canada DURON™ обеспечивают лучшую в отрасли защиту от износа, который может привести к снижению производительности и увеличению расхода топлива. Эти масла были специально разработаны, чтобы
превосходить требования спецификаций ACEA E6, E7 и E9, а также категорий API CK-4, CJ-4 и предыдущих версий. Они отвечают наивысшим стандартам производительности и отличаются увеличенным интервалом замены и превосходными всесезонными характеристиками. Дизельные масла DURON для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают превосходную защиту двигателя и отличаются высокой эффективностью. Созданные на основе базовых масел со степенью чистоты 99,9 %, масла DURON превосходят требования API и ACEA, а также жесткие требования производителей оборудования и обеспечивают такие ощутимые преимущества, как более долгий срок службы двигателя, увеличенный интервал замены масла*, лучшие всесезонные характеристики и повышенная эффективность, а результат – повышение производительности оборудования.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Дизельные двигатели в легковых автомобилях и малотоннажных грузовиках:
Моторные масла DURON также пригодны для использования в дизельных двигателях транспортных средств небольшого размера, включая легковые автомобили и малотоннажные грузовики, для которых требуются смазочные материалы, соответствующие спецификациям API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 или более ранних версий. См. справочник владельца.
Двигатели, работающие на бензине и сжатом природном газе:
Многие из масел DURON для дизельных двигателей превосходят требования последней спецификации API SN для бензиновых двигателей и подходят для некоторых применений, в которых используется бензин или сжатый природный газ и требуются масла, соответствующие спецификации API SN или более ранних версий. Многие из них также подходят для трансмиссий с мокрым сцеплением, для которых рекомендуется использовать масло класса JASO MA2.
Дизельные двигатели в стационарном и морском оборудовании:
Масла DURON HP и SHP 15W-40 могут использоваться в стационарных и морских системах, работающих на дизельном топливе, для которых требуются смазочные материалы класса SAE 15W-40 и не требуется отделение воды.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:
Максимальная защита от износа:
• Превосходная защита двигателя
• Уменьшение простоев и снижение расходов на техническое обслуживание оборудования
• Увеличенный интервал замены
Улучшенная защита двигателя:
• Сверхчистые базовые масла неизменно высокого качества снижают уровень шлама в двигателях и отложений в верхних канавках поршней, благодаря чему двигатели работают как новые
• Защита и эффективность, превосходящие ожидания ведущих производителей оборудования
Противостояние окислительному загустеванию:
• Снижение расхода топлива
• Увеличенный интервал замены
• Непрерывная защита при низких температурах
Улучшенная прокачиваемость при низких температурах:
• Исключительная защита при холодном пуске
Повышенная устойчивость при сдвиге:
• Базовые масла с высоким индексом вязкости и модификаторы вязкости, устойчивые к сдвигу, помогают сохранять вязкость масла, снижают износ двигателя и обеспечивают улучшенную защиту на протяжении всего срока службы масла
• Высокая прочность масляной пленки для защиты от высоких температур
• Эффективное поддержание вязкости после сдвига для защиты двигателя
Пониженный расход масла:
• Базовые масла с низкой летучестью снижают парообразование, благодаря чему уменьшаются потери масла, повышается эффективность, а масло дольше сохраняет свойства свежего масла
• Уменьшение частоты долива масла
Более чистые поршни:
• Значительное уменьшение шламовых отложений
• Поддержание работоспособности, производительности и эффективности двигателя
Повышенная устойчивость к коррозии:
• Поддержание производительности и эффективности двигателя
Улучшенный контроль сажи
• Эффективное диспергирование твердых частиц и сажи при одновременном контроле увеличения вязкости
• Уменьшение износа и экономия топливаХарактеристики
Производитель: PETRO- CANADA Вязкость по SAE 10W-30 Состав: Полусинтетическое Объем, л 4 API CK-4 Спецификации Cummins CES 20086, Detroit Diesel 93K222, Ford M2C 171-F1, Mack EO-S 4.5, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 Тип двигателя дизель Применение: Грузовой транспорт Артикул DSHP13C16 Страна происхождения КАНАДА - Отзывы
-
Задать вопросВы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. -
НаличиеОсновной складНет в наличии
-
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.